聚丙烯纤维混凝土成本相对较低，广泛用于道路、桥梁、机场、地铁、工业与民用建筑、水利等工程，以及预制构件、保温材料、干粉砂浆等方面。

聚丙烯纤维增强混凝土是以切短的聚丙烯膜裂纤维作为增强材料的纤维增强混凝土？

20世纪70年代中期英国最先研制;

纤维的长度为40—70mm，体积率在1%以下，混凝土的集料最大粒径为10mm！

与素混凝土相比，有较高的抗裂性与抗冲击性，主要用以浇筑路面和加固河堤等，也可用以制造桩帽等;

什么时候加聚丙烯纤维，看设计，不看强度等级，一般地下室顶板、墙需要，现浇楼板设计超长需要加，不允许裂缝的结构需要加；

一般在使用单丝纤维能够抑制塑性收缩、干缩时，纤维添加量为0.6-lkg/m3,即有相当程度的效果，用于爆裂抑制时则仅需0.03kg/m3！

如使用纤维加强筋抗冲击，其用量以1.5-2kg/m3为佳。

掺加聚丙烯纤维的种类、长度不同，呈现的效果也存在差异，且导致的工作性能变化也不同！

单丝掺入混凝土中也会出现较大的落度折减，但可取得裂缝抑制的成效。

纤维束、纤维网掺人后将会造成纤维混凝土坍落度折损较单丝的纤维少，但防裂、抗渗功能将降低5%-10%！

纤维的长度一般是5-75mm不等，而且一般纤维长度减小可以获得好的拌和均勻性！

在纤维加强筋的选择上，通常是以比骨材粒径小的长度为宜，对工作性能影响也不大，如为加强裂缝抑制效果，则需加较多含量的纤维；

室内试验和工程实践证明,在混凝土中加入较低掺量水平的聚丙烯纤维,即可减少或防止混凝土在浇筑后早期硬化阶段,因泌水和水分散失而引起塑性收缩和微裂纹?

也可以减少和防止混凝土硬化后期产生干缩裂缝及温度变化引起的微裂纹,从而改善混凝土的防渗、抗冻、抗冲磨等性能?

同时由于大量纤维随机分布于混凝土中,使混凝土结构的变形能力、初裂后残余强度、韧性都有一定提高?

此外聚丙烯纤维混凝土具有的较高粘稠性,可改善喷射混凝土的性能和降低回弹！

所有这些特点使聚丙烯纤维成为国外20多年来提高混凝土性能的一项重要措施；

当混凝土处于较低强度等级(＜35MPa)，或者混凝土处于早期阶段(强度较低)时，在基准混凝土中掺入聚丙烯纤维可以提高混凝土立方体抗压强度：当混凝土处于较高强度等级(＞35MPa)，或者混凝土处于后期阶段(强度较高)时，掺入聚丙烯纤维会使混凝土立方体抗压强度略微降低！

水泥基中掺入纤维后，能有效阻止水泥混凝土的离析现象，提高浇注体的整体均匀性。

显著减少裂缝的数量、长度和宽度，降低生成贯通裂缝的可能性，起到阻断混凝土内毛细裂缝的作用，使混凝土的抗渗性能得到明显改善？

同时，使混凝土内水分、氯离子、空气的转移率降低，从而起到延缓钢筋锈蚀的作用增进混凝土的韧性、抗疲劳性，提高混凝土的抗冲磨性能:可有效降低水泥混凝土的脆性，提高基材的韧性。

掺入纤维的水泥混凝土能承受几万次，乃至几百万次的静力强度的应力反复作用，仍保持良好的状态!

这一特性有利于经常受到冲击疲劳作用的一些水泥混凝土结构(如道路、人行道、路面覆盖层、仓库路面等)提高混凝土的抗疲劳性能?

提高混凝土抗御冻融破坏能力:加入纤维的水泥混凝土的抗冻标号提高一倍以上1、减少离析，改善和易性普通混凝土从搅拌到硬化完成之前，经常会出现离析及泌水现象，由于聚丙烯纤维的掺入，均匀散布的纤维在混凝土中呈现三维网络结构，起到了支撑集料的作用，阻止了粗、细骨料的下沉，抑制了新拌混凝土的泌水和离析，从而改善了混凝土拌合物的和易性?

2、凝结时间混凝土中加入低掺率的聚丙烯纤维，因粘聚性增大，坍落度会略有下降，与等强度不掺纤维的混凝土相比，初凝时间提前l～1.5h，终凝时间也略有提前，但是不会对混凝土的工作性能产生不利影响;

3、减少混凝土的收缩裂缝混凝土的塑性收缩及干缩裂缝，主要是由于混凝土内部因为收缩而出现的拉应变超过了混凝土的极限应变值所致?

众所周知，混凝土的极限拉伸率相当低，一般仅为0.01%～0.20%，而聚丙烯纤维的极限拉伸率高达15%～18%，当数千万根聚丙烯单丝纤维均匀散布于混凝土当中时，即可承受因混凝土收缩而产生的拉应变，延缓或阻止混凝土内部微裂缝及表面宏观裂缝的发生发展。

根据混凝土配合比、养护条件及合成纤维的品牌及掺量，聚丙烯纤维的掺入能使混凝土的非结构裂缝减少50%～90%;

4、提高混凝土的耐火性高强混凝土由于密度大，在遇火灾经受高温后，内部的水蒸汽散发不出去，巨大的蒸汽内压使混凝土构件产生爆裂!

在混凝土中掺入一定量的聚丙烯纤维，高温能使聚丙烯纤维熔化，在混凝土内部形成微细孔隙，散发水蒸汽，防止构件在火灾中发生爆裂;

EBS-P聚丙烯抗裂合成纤维产品介绍成都东蓝星科技发展有限公司生产的EBS-P聚丙烯抗裂合成纤维，是采用改性母料添加到聚丙烯切片中进行共混、纺丝、拉伸后，经过特殊的防静电及抗紫外线处理，并经过化学接枝和物理改性处理后，表面粗糙多孔，大大提高了纤维与水泥基料的结合力。

加入混凝土/砂浆基料中，能迅速轻易地与混凝土/砂浆材料均匀混合。

能有效防止和减少混凝土/砂浆的初期塑性裂缝，是混凝土/砂浆的“次要加强筋”。

EBS-P聚丙烯纤维的优越性能在于：（1）提高混凝土的抗渗性。

（2）减少混凝土裂缝的产生和发展。

（3）增进混凝土的韧性、抗疲劳性，提高混凝土的抗冲磨性能！

（4）提高混凝土的耐久性能。

（5）提高混凝土抗御冻融破坏能力？

与其它纤维相比，EBS-P聚丙烯纤维具有以下优点：（1）分散性好，握裹力强。

（2）高耐碱性，高抗辐射。

（3）抗冻防腐，增强韧性。

（4）物理加筋，抗裂补强。

（5）性能稳定，安全无毒。

（6）施工简易，经济可靠。

EBS-P聚丙烯纤维的使用一般不需改变原设计的配合比，也不取代原设计的受力钢筋;

每立方米混凝土掺量为0.6kg~1.2kg，一般掺量为每立方米混凝土0.9kg。

EBS-P聚丙烯纤维广泛应用于：水利水电、道路、桥梁、隧道、海港、码头、机场、泳池、人防工程和民用建筑工程等？

近期应用的部分工程项目有：西昌漫水湾水利工程的填方渠道和渡槽。

天龙湖电站的引水隧洞。

福堂水电站的引水隧洞洞内永久性支护?

竹核一级电站闸坝、闸墩、闸板。

石盘滩堤水灌区河堤？

成都红星路下穿隧道；

绵阳垃圾处理场；

攀枝花道路;

以及多个民用建筑内外墙抹灰、地下室、泳池等等!

EBS-P聚丙烯纤维的广泛应用，得到了广大业主、施工企业和监理单位的广泛认同。

（二）使用EBS-P聚丙烯纤维经济效益分析1、用于民用建筑内外墙抹灰等工程;

每平方砂浆掺加0.9kg纤维，砂浆厚度1cm，每平方增加的成本为0.45元，取代外墙贴瓷砖减少的每平方米成本至少在10元以上，10000平方的内外墙减少的成本至少为10万元。

同时，减少了内外墙裂缝的产生和发展，防止下雨渗水，减少了防水涂层成本，提高了使用寿命，降低了高额维修、维护成本;

2、用于道等路等工程，在满足工程要求的情况下，掺加纤维可以适当减少混凝土设计厚度，综合提高了道路质量和使用寿命，节约了工程成本。